« Une semaine à peine après notre abandon dans la transat Jacques Vabre, nous avons repris l’entrainement avec Quentin Gilles. Nous sommes sur une base de trois séances de musculation et de cardio hebdomadaires. Il s’agit de profiter de l’hiver pour effectuer un gros travail foncier pour ne pas se blesser pendant les navigations, pour gagner en puissance et en tonicité lors des manœuvres. Après avoir fait un bilan de l’année 2009, nous avons affiné au mieux nos axes de travail, en fonction de la spécificité de DCNS 1000, de mes points forts et de mes points faibles sur le plan physique ».

Une semaine sur deux, Christopher se rend à Lorient pour participer au chantier d’hiver avec l’équipe technique. « Il s’agit pour moi de parfaire ma connaissance du bateau, et de continuer à apprendre les techniques dont j’aurai besoin quand je serai seul sur le monocoque. J’ai donc remis les mains dans la résine aux côtés de Laurent, responsable composite du bord ».

« Jean Charles, Bambino, Laurent, et Jacques travaillent d’arrache pied pour que le bateau soit prêt le plus vite possible. De notre côté, avec Marc nous discutons beaucoup de la saison à venir et de la manière d’aborder les grandes échéances qui nous attendent. Nous avons à cœur de faire de grandes choses en 2010, nous faisons notre maximum pour y parvenir. Vivement les premières sorties ! »

@ Bientôt
Christopher.